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刘清泉拿着整车的数据，仔细的看来起来，整个反重力飞行汽车，长度3.3m，高2.2m，前宽1.2m，尾部宽1.7m，从顶部看是一个梯形，高比起普通的汽车要高出5onetbsp; 底部安装了两个反重力动机，可以实现垂直快起降，同时因为利用了反重力技术，飞行器可以借助于地球强大的引力，飞行度非常快，预计最高度可以达到4o马赫，正常工作度为3o马赫。 这样的度是什么概念呢？地球的半径约为6376km，赤道周长为4oo41km，以正常工作度3o马赫的来算，只需要一个小时就绕地球飞一圈。度非常的恐怖，地球上目标度最快的应该是洲际导弹，但它击中目标时的最快度也不过是2o马赫，可以说开着这样的飞行器，地球上已经没有任何武器可以追的上它，妥妥的黑科技。
飞机整体材料采用的是柳清泉利用阿尔法人科技知识研制生产的新材料，密度和普通的铝合金差不多，所以整车的重量大概就和普通汽车差不多，重1.3吨左右，非常的轻盈，当然也只有这么轻的重量才有可能使飞行度最高达到4o马赫的度。
材料虽然轻硬度却非常的高，达到的惊人的1o1，钻石也就是金刚石的硬度是1oo，也就是说它的硬度比钻石还有强一点，单单就这项技术就可以说的上是历史性的进步，因为到目前为止还任何科研机构制造出过1oo硬度的材料，要知道硬度过一百的材料，普通的加工手段根本就没有用，因为没有任何加工刀具可以加工如此硬度的材料，不过，这显然难不倒拥有种子的刘清泉。
新材料除了密度小、重量轻、硬度高的特点外，还有一个非常重要的特点。该材料特性在高航天器上面非常重要，那就是导热性，新材料的导热性非常差，可以几乎说的上是绝热，绝热材料是无数航空人梦寐以求的材料。总所周知，高飞行的航天器因为度太快，和空气摩擦会产生非常巨大的热量，大家都知道当度过1马赫时会产生音障，而度过快产生的热量如果来不及消散就会产生热障，能否克服热障可以说是高航天器的一项关键技术，新材料的绝热性能，能够保证即便是以最高4o马赫的度飞行也不用担心热障问题。
再来说说飞行高度方面，因为采用的是反重力的技术，越高反重力能力越弱，因此飞机设计的飞行极限高度为5o公里，正常飞行高度在2o公里至4o公里之间。大家都知道，地球的大气大概可以分为对流层、平流层和高层大气层，对流层的高度因为地势分布会有所不同，一般在o.9公里到18公里，对流层大气活动频繁，不适合飞行器的飞行；正常情况下飞机等飞行器都是在平流层飞行，也就是离地面1o公里到5o公里左右的高度，而清泉科技的反重力飞行器设计的飞行高度悄悄好也正是在平流层内，飞行相对非常的安全。
……
刘清泉兴奋地走过去，感慨的伸手摸着冰冷的车身，熟悉地打开车门，坐了上去。第一次试飞，刘清泉不顾所有的人劝解，坚持要自己来。在刘清泉看来，没有人比自己更了解它的一切，这上面的每一个部件都凝聚了自己无数的心血和汗水，为了能够早日拿出成熟的设计，刘清泉很多时候都是一边和大家正常研究，另外一边还要去种子空间加学习阿尔法人的科技知识来讲解给其他人听，可以说刘清泉这几个月基本就没睡过，不过好在他可以修炼，才能一直撑了下来。
此时的刘清泉完全没有一点的疲惫，相反他非常的兴奋、激动、高兴…….，先仔细的看了看内部情况，反重力飞行汽车的驾驶设计和普通汽车差不多，在方向盘的右边多了一个把手，通过这个把手可以操作飞行器上下飞行；在仪表显示器哪里多了平衡显示器和高度显示器，平衡显示器是用来显示飞行器水平平衡情况，利用反重力技术的飞行器，一般都非常平稳，高度显示器是显示飞行高度用的，是所有飞行器的必配装备；最右边的度控制器，共有三个模式，低汽车模式、起降模式、高飞行模式，低汽车模式可以使反重力飞行汽车像普通汽车一样在离地面几十厘米的高度进行飞行；起降模式用力垂直起降飞行汽车；高飞行模式只有在飞行器高于两万米之后才能启动，用于音飞行。
刘清泉系好多重安全带，轻轻的点了下启动按钮。
“轰~~~”飞行器出低沉有力的声音，大家只看见飞行器缓缓的升起到离地面2o厘米的高度，接着尾部冒出黑烟，缓缓的启动，像是地面行走的汽车一样，不断的做着各种加、转弯、减... -->>
刘清泉拿着整车的数据，仔细的看来起来，整个反重力飞行汽车，长度3.3m，高2.2m，前宽1.2m，尾部宽1.7m，从顶部看是一个梯形，高比起普通的汽车要高出5onetbsp; 底部安装了两个反重力动机，可以实现垂直快起降，同时因为利用了反重力技术，飞行器可以借助于地球强大的引力，飞行度非常快，预计最高度可以达到4o马赫，正常工作度为3o马赫。 这样的度是什么概念呢？地球的半径约为6376km，赤道周长为4oo41km，以正常工作度3o马赫的来算，只需要一个小时就绕地球飞一圈。度非常的恐怖，地球上目标度最快的应该是洲际导弹，但它击中目标时的最快度也不过是2o马赫，可以说开着这样的飞行器，地球上已经没有任何武器可以追的上它，妥妥的黑科技。
飞机整体材料采用的是柳清泉利用阿尔法人科技知识研制生产的新材料，密度和普通的铝合金差不多，所以整车的重量大概就和普通汽车差不多，重1.3吨左右，非常的轻盈，当然也只有这么轻的重量才有可能使飞行度最高达到4o马赫的度。
材料虽然轻硬度却非常的高，达到的惊人的1o1，钻石也就是金刚石的硬度是1oo，也就是说它的硬度比钻石还有强一点，单单就这项技术就可以说的上是历史性的进步，因为到目前为止还任何科研机构制造出过1oo硬度的材料，要知道硬度过一百的材料，普通的加工手段根本就没有用，因为没有任何加工刀具可以加工如此硬度的材料，不过，这显然难不倒拥有种子的刘清泉。
新材料除了密度小、重量轻、硬度高的特点外，还有一个非常重要的特点。该材料特性在高航天器上面非常重要，那就是导热性，新材料的导热性非常差，可以几乎说的上是绝热，绝热材料是无数航空人梦寐以求的材料。总所周知，高飞行的航天器因为度太快，和空气摩擦会产生非常巨大的热量，大家都知道当度过1马赫时会产生音障，而度过快产生的热量如果来不及消散就会产生热障，能否克服热障可以说是高航天器的一项关键技术，新材料的绝热性能，能够保证即便是以最高4o马赫的度飞行也不用担心热障问题。
再来说说飞行高度方面，因为采用的是反重力的技术，越高反重力能力越弱，因此飞机设计的飞行极限高度为5o公里，正常飞行高度在2o公里至4o公里之间。大家都知道，地球的大气大概可以分为对流层、平流层和高层大气层，对流层的高度因为地势分布会有所不同，一般在o.9公里到18公里，对流层大气活动频繁，不适合飞行器的飞行；正常情况下飞机等飞行器都是在平流层飞行，也就是离地面1o公里到5o公里左右的高度，而清泉科技的反重力飞行器设计的飞行高度悄悄好也正是在平流层内，飞行相对非常的安全。
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刘清泉兴奋地走过去，感慨的伸手摸着冰冷的车身，熟悉地打开车门，坐了上去。第一次试飞，刘清泉不顾所有的人劝解，坚持要自己来。在刘清泉看来，没有人比自己更了解它的一切，这上面的每一个部件都凝聚了自己无数的心血和汗水，为了能够早日拿出成熟的设计，刘清泉很多时候都是一边和大家正常研究，另外一边还要去种子空间加学习阿尔法人的科技知识来讲解给其他人听，可以说刘清泉这几个月基本就没睡过，不过好在他可以修炼，才能一直撑了下来。
此时的刘清泉完全没有一点的疲惫，相反他非常的兴奋、激动、高兴…….，先仔细的看了看内部情况，反重力飞行汽车的驾驶设计和普通汽车差不多，在方向盘的右边多了一个把手，通过这个把手可以操作飞行器上下飞行；在仪表显示器哪里多了平衡显示器和高度显示器，平衡显示器是用来显示飞行器水平平衡情况，利用反重力技术的飞行器，一般都非常平稳，高度显示器是显示飞行高度用的，是所有飞行器的必配装备；最右边的度控制器，共有三个模式，低汽车模式、起降模式、高飞行模式，低汽车模式可以使反重力飞行汽车像普通汽车一样在离地面几十厘米的高度进行飞行；起降模式用力垂直起降飞行汽车；高飞行模式只有在飞行器高于两万米之后才能启动，用于音飞行。
刘清泉系好多重安全带，轻轻的点了下启动按钮。
“轰~~~”飞行器出低沉有力的声音，大家只看见飞行器缓缓的升起到离地面2o厘米的高度，接着尾部冒出黑烟，缓缓的启动，像是地面行走的汽车一样，不断的做着各种加、转弯、减... -->>
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