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读万卷书，行万里路。
这句话在我的理解里有两层含义：一层意思是读书应当伴随人的一生。生命的道路有多长，读书的岁月也就应当有多长；一层意思是在读书中行走人生、领略人生。一本好书是一段人生，一种经历，一束思想，每读一本好书就是在经历一次作者笔下的人生，经历一次书中人物的人生，从而丰富自己的人生。
在当今这个交通工具发达的年代，行路已不再是像古人那样只凭两只脚的辛苦事。人类的足迹借助着先进的交通工具早已覆盖了地球的每一个角落，南极大陆、海底世界、珠穆朗玛峰，就连西藏这样曾经让无数人只能在梦想中遥望的圣土，如今也由一条天路架通了它与外界的联系。壮心不已的地球人还早在上个世纪六十年代末就把脚印印上了月球，实现了人类飞天的第一个梦想。套用一句广告词：没有淌不过的河，没有翻不过的山，更没有地球人的足迹到达不了的地方。
古人的行万里路，现在看来，范围还是极其有限的。就好比李白吧，虽说他一生纵览祖国山水，但是和现代人相比，他所游历的疆域一定不像现代人那样广博。且不说那时的中国没有现在这般的幅员辽阔，台湾、海南、新疆、青海、西藏、黑龙江、云南、贵州、四川等这些地方，在他那个时代还属于胡人番夷南蛮等尚未开化或者极其落后之地。他的足迹，至多也就是在中原、江南一带较为富庶的地方穿行。而且那时候，交通工具也极其有限落后，水路无非就是船，而且还是手摇的，陆路除了两只脚，就是马或马车了，如果还想再找出点什么的话，那只有把轿子也算上了，至于空中交通，我想即使是李白这样想象力无限丰富的大诗人也是想都不敢想也不曾想过的。否则，他也不会对着蜀道发出“难于上青天”这样无奈的感慨。可这些交通工具里，除了马快些外，其它的都还是以人力为动力，速度有多快，不用说大家也都知道。而现代人，则充分享受到了自十八世纪英国工业革命所带来的工业化进程飞速发展的巨大成果。随着蒸汽机的出现，火车、汽车、海轮、飞机已经取代了原始的马车、轿子、手摇木船，且随着科技含量不断的提高和工艺的改进，交通工具在速度上已是越来越快。如今，人们的出行用“日行千里”来形容一点也不夸张。比古人更为幸福的是，现代人不仅仅可以遍游祖国的大好河山，即使出国也不再是一种奢望。只要你有足够的钞票，一切皆有可能，到月亮上去看看嫦娥也不再会被人认为是痴人说梦。李白老先生若能够活在今天，想必应该会为之更加欢欣，兴许也会给后人留下更多千古传唱的诗篇。
因为生存、工作、休闲的需要，现代人走的路是越来越多也越来越长了。可是与之相反的是，读的书却越来越少。在现代人的观念里，读书仅仅限于读那些专业书，目的是为了今后谋生社会；读研、读博也只是为了能够获得相对更好的工作和待遇。一旦有了收入高且稳定的职业，有了一定的社会地位，读书也就随之划上了句号。在物欲横流的纷扰红尘里，似乎再也放不下一张宁静的书桌，在充斥着发财成名幻想的大脑里，似乎再也没有位置能装下一本书。一个个读书计划被追求小康生活的宏伟目标所挤兑，一本本买了很久的书只能在书架上散发着孤芳自赏的清香。一夜暴富、一朝成名已经成为无数人的人生信条并为之蠢蠢欲动。看到别人炒股赚了钱，跟风而入；看到别人炒房发了财，不惜借债一试身手；看到别人一唱窜红，也削尖脑袋推销自己；还有人不惜以出卖个人隐私或者以跳梁小丑般哗众取宠的方式来吸引眼球；更有甚者看到别人一脱成名，也有人寻思着这不失为一条名利双收的“捷径”于是“春读书，兴味长，磨其砚，笔花香”的美妙心情已经遗失在追名逐利的世俗风暴中；“地炉茶鼎烹活火，一清足称读书者。读书之乐何处寻？数点梅花天地心”的怡然图景也只能在古代的水墨画中寻找踪影。
在读大学的时候，有一位年轻且非常有才华的老师曾经教我的音乐发展史。每一次上他的课，调皮的学生都能做到安安静静。可就是这样一个在学术上很有发展前景的老师，却不安于当时清贫的教书生涯，毅然辞职下海与朋友办了一个文化传媒公司。当我在毕业几年后再次看到他时，他的身上再也没有了当年在学校里举手投足间的儒雅与斯文，谈吐间充满着商人的市侩与狡黠。按理说，他还应该算个儒商，毕竟他经营着与“文化”二字沾边的事业，却也被市场经济的大潮浸泡成了一个彻头彻尾的商人。他告诉我，这些年他一直行走江湖，终日飞来飞去谈生意，再也没有坐在灯下翻阅诗书的时间与心情了。言语之中倒有几分没落。我在为他感到惋惜的同时，心里不禁涌起一丝悲哀－－为这个时代文化人的迷失。
在每个时代，都有逆流而上的人。虽然只是极少数，却能以其思想的光芒成为照耀世界的一道明亮的火炬。他们伴着一盏清灯，坚守着精神的家园，毕生在纸笺里握管耕耘，不为物役，不做钱奴。学贯中西的文学大师钱锺书就是这样的典范。他一生行走文字，才情孤傲，视野清高，将名利金钱视为天边浮云。有人评价他是“二十世纪最杰出的知识分子和学者”“中国二十世纪第一才子”“一盏点燃智慧的不灭明灯”“二十世纪最后一位伟大的文学家”这些至高的赞誉，是他甘于用一生埋首学问、独行书海的寂寞换来的。对他这样一个不愿意抛头露面的人来说，这些赞誉只是一缕清风从耳边滑过，可他越这样，越“愈隐而声名显”在世俗人的眼里，他的一生真的有些寂寞，但这份寂寞因为有了文字与书本的同行，却又是何等的快乐与美丽！
生命在路上，读书却可以延伸生命的长度。通过读书，我们可以拥有两个生命，一个是肉体的生命，一个是精神的生命。当肉体的生命走完人生的路程时，精神的生命依然如一棵枝叶葳蕤的大树傲然于茫茫天地间长青不败。
读万卷书，行万里路。
这句话在我的理解里有两层含义：一层意思是读书应当伴随人的一生。生命的道路有多长，读书的岁月也就应当有多长；一层意思是在读书中行走人生、领略人生。一本好书是一段人生，一种经历，一束思想，每读一本好书就是在经历一次作者笔下的人生，经历一次书中人物的人生，从而丰富自己的人生。
在当今这个交通工具发达的年代，行路已不再是像古人那样只凭两只脚的辛苦事。人类的足迹借助着先进的交通工具早已覆盖了地球的每一个角落，南极大陆、海底世界、珠穆朗玛峰，就连西藏这样曾经让无数人只能在梦想中遥望的圣土，如今也由一条天路架通了它与外界的联系。壮心不已的地球人还早在上个世纪六十年代末就把脚印印上了月球，实现了人类飞天的第一个梦想。套用一句广告词：没有淌不过的河，没有翻不过的山，更没有地球人的足迹到达不了的地方。
古人的行万里路，现在看来，范围还是极其有限的。就好比李白吧，虽说他一生纵览祖国山水，但是和现代人相比，他所游历的疆域一定不像现代人那样广博。且不说那时的中国没有现在这般的幅员辽阔，台湾、海南、新疆、青海、西藏、黑龙江、云南、贵州、四川等这些地方，在他那个时代还属于胡人番夷南蛮等尚未开化或者极其落后之地。他的足迹，至多也就是在中原、江南一带较为富庶的地方穿行。而且那时候，交通工具也极其有限落后，水路无非就是船，而且还是手摇的，陆路除了两只脚，就是马或马车了，如果还想再找出点什么的话，那只有把轿子也算上了，至于空中交通，我想即使是李白这样想象力无限丰富的大诗人也是想都不敢想也不曾想过的。否则，他也不会对着蜀道发出“难于上青天”这样无奈的感慨。可这些交通工具里，除了马快些外，其它的都还是以人力为动力，速度有多快，不用说大家也都知道。而现代人，则充分享受到了自十八世纪英国工业革命所带来的工业化进程飞速发展的巨大成果。随着蒸汽机的出现，火车、汽车、海轮、飞机已经取代了原始的马车、轿子、手摇木船，且随着科技含量不断的提高和工艺的改进，交通工具在速度上已是越来越快。如今，人们的出行用“日行千里”来形容一点也不夸张。比古人更为幸福的是，现代人不仅仅可以遍游祖国的大好河山，即使出国也不再是一种奢望。只要你有足够的钞票，一切皆有可能，到月亮上去看看嫦娥也不再会被人认为是痴人说梦。李白老先生若能够活在今天，想必应该会为之更加欢欣，兴许也会给后人留下更多千古传唱的诗篇。
因为生存、工作、休闲的需要，现代人走的路是越来越多也越来越长了。可是与之相反的是，读的书却越来越少。在现代人的观念里，读书仅仅限于读那些专业书，目的是为了今后谋生社会；读研、读博也只是为了能够获得相对更好的工作和待遇。一旦有了收入高且稳定的职业，有了一定的社会地位，读书也就随之划上了句号。在物欲横流的纷扰红尘里，似乎再也放不下一张宁静的书桌，在充斥着发财成名幻想的大脑里，似乎再也没有位置能装下一本书。一个个读书计划被追求小康生活的宏伟目标所挤兑，一本本买了很久的书只能在书架上散发着孤芳自赏的清香。一夜暴富、一朝成名已经成为无数人的人生信条并为之蠢蠢欲动。看到别人炒股赚了钱，跟风而入；看到别人炒房发了财，不惜借债一试身手；看到别人一唱窜红，也削尖脑袋推销自己；还有人不惜以出卖个人隐私或者以跳梁小丑般哗众取宠的方式来吸引眼球；更有甚者看到别人一脱成名，也有人寻思着这不失为一条名利双收的“捷径”于是“春读书，兴味长，磨其砚，笔花香”的美妙心情已经遗失在追名逐利的世俗风暴中；“地炉茶鼎烹活火，一清足称读书者。读书之乐何处寻？数点梅花天地心”的怡然图景也只能在古代的水墨画中寻找踪影。
在读大学的时候，有一位年轻且非常有才华的老师曾经教我的音乐发展史。每一次上他的课，调皮的学生都能做到安安静静。可就是这样一个在学术上很有发展前景的老师，却不安于当时清贫的教书生涯，毅然辞职下海与朋友办了一个文化传媒公司。当我在毕业几年后再次看到他时，他的身上再也没有了当年在学校里举手投足间的儒雅与斯文，谈吐间充满着商人的市侩与狡黠。按理说，他还应该算个儒商，毕竟他经营着与“文化”二字沾边的事业，却也被市场经济的大潮浸泡成了一个彻头彻尾的商人。他告诉我，这些年他一直行走江湖，终日飞来飞去谈生意，再也没有坐在灯下翻阅诗书的时间与心情了。言语之中倒有几分没落。我在为他感到惋惜的同时，心里不禁涌起一丝悲哀－－为这个时代文化人的迷失。
在每个时代，都有逆流而上的人。虽然只是极少数，却能以其思想的光芒成为照耀世界的一道明亮的火炬。他们伴着一盏清灯，坚守着精神的家园，毕生在纸笺里握管耕耘，不为物役，不做钱奴。学贯中西的文学大师钱锺书就是这样的典范。他一生行走文字，才情孤傲，视野清高，将名利金钱视为天边浮云。有人评价他是“二十世纪最杰出的知识分子和学者”“中国二十世纪第一才子”“一盏点燃智慧的不灭明灯”“二十世纪最后一位伟大的文学家”这些至高的赞誉，是他甘于用一生埋首学问、独行书海的寂寞换来的。对他这样一个不愿意抛头露面的人来说，这些赞誉只是一缕清风从耳边滑过，可他越这样，越“愈隐而声名显”在世俗人的眼里，他的一生真的有些寂寞，但这份寂寞因为有了文字与书本的同行，却又是何等的快乐与美丽！
生命在路上，读书却可以延伸生命的长度。通过读书，我们可以拥有两个生命，一个是肉体的生命，一个是精神的生命。当肉体的生命走完人生的路程时，精神的生命依然如一棵枝叶葳蕤的大树傲然于茫茫天地间长青不败。